Главная


Ремонт радиаторов


Ремонт бамперов


Ремонт бензобаков


Ремонт интеркулеров


Аргонная сварка


Ремонт автобокса


Ремонт пластиковых деталей мотоцикла, скутера, снегохода


Ремонт капотов американских грузовиков (тягачей)


Стоимость работ


Фотографии работ


Контакты


Автосервис «КапотОФФ» предлагает свои услуги по ремонту автомобилей Митсубиси (Mitsubishi):

  • Ремонт бампера Митсубиси.
  • Ремонт и восстановление пластиковых креплений бампера.
  • Ремонт тюнингованных обвесов (аэродинамических обвесов), деталей из стекловолокна, стеклопластика автомобиля.
  • Установка защитной сетки в бампер автомобиля Митсубиси.
  • Ремонт и восстановление корпуса фары (крепежи, трещины) автомобиля.
  • Ремонт корпуса бокового зеркала автомобиля.
  • Ремонт бачка омывателя Митсубиси (трещины, разломы и другие повреждения).
  • Ремонт расширительного бачка автомобиля.
  • Ремонт пластикового топливного бака.
  • Ремонт пластикового бачка ГУР.
  • Ремонт пластикового бензобака Митсубиси.
  • Ремонт любых деталей автомобиля, с любыми повреждениями из пластика, стеклопластика.
  • Ремонт радиатора охлаждения двигателя автомобиля Митсубиси.
  • Ремонт интеркулера автомобиля Митсубиси.
  • Ремонт радиатора печки (салонного радиатора) автомобиля.
  • Ремонт маслянных радиаторов АКПП, ГУР.


Несколько интересных фактов об автомобильной компании Митсубиси (Mitsubishi).


1. Само слово Mitsubishi означает «три бриллианта», которые отображают три принципа компании — социальную ответственность, честность и готовность сотрудничать с зарубежными компаниями. Первый легковой автомобиль компании Mitsubishi появился в 1917 году. Model A был первым в истории Японии серийным отечественным автомобилем. Семиместный седан c деревянным кузовом собирался полностью вручную. В 1921 году производство пришлось закрыть, так как спрос на эти автомобили практически отсутствовал. За время производства было создано всего 22 экземпляра. В 1918 году компания Мицубиси выпустила первый свой грузовик — Т 1. В дальнейшем на концерне начали производить большегрузные машины, позволяющие эффективно решать любые армейские проблемы. Тридцатые годы XX столетия стали десятилетием новых промышленных разработок и изобретений для компании. В 1931 году Mitsubishi выпустила первый японский автомобиль с дизельным двигателем мощностью 70 л. с. В следующем году здесь начали серийно производить первый автобус компании — Mitsubishi В46, который стал популярен даже среди жителей Китая. В начале шестидесятых, когда экономика Японии резко пошла в гору, и у населения появились деньги на покупку личного транспорта, компания начала производство массовых моделей - Mitsubishi 500, Minica и Colt 1000. В 1969 году на рынок был выпущен Galant первого поколения. К 1977 году в Европе была налажена сеть прямых продаж автомобилей под брендом MitsubishiColt, что позволило увеличить общий объем производства до полумиллиона машин в год. В 1982 впервые познакомились с брендом Mitsubishi и американские покупатели. По договоренности между правительствами США и Японии Mitsubishi получила возможность продавать 30 тысяч автомобилей под собственным логотипом.
2. Несмотря на разногласия, в 1982 году Crysler и Mitsubishi организовали совместное сборочное предприятие под названием Diamond-Star Motors в городе Нормал, штат Иллинойс. Завод производил несколько одинаковых моделей под разными названиями. К примеру, купе Mitsubishi Eclipse можно было приобрести в США под именем Eagle Talon или Plymouth Laser. В 1982 году началось производство Mitsubishi Pajero, ставшего наиболее успешным внедорожником компании. В дальнейшем Mitsubishi неоднократно участвовала в различных альянсах. К примеру, в 1991 году был заключен союз с голландским правительством и компанией Volvo, с целью организации совместного производства автомобилей Mitsubishi Carisma и Volvo S40/V40. В 1999 году Mitsubishi стартовал совместный проект с PSA Peugeot Citroen по адаптации системы непосредственного впрыска GDI для дизельных двигателей. В 2005 году было организовано производство кроссоверов Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser – копий Mitsubishi Outlander. Помимо прямого сотрудничества компания неоднократно продавала лицензии как на производство моделей целиком, так и отдельных узлов и деталей.
3. Победы в ралли в общей сложности двенадцать раз «Дакар» завоевывала команда Mitsubishi на внедорожнике Pajero. C 2006 по 2012 первое место, конкурентов в гонке заводской команде концерна не было. С 1996 по 1999 год финский гонщик Томми Мякинен три раза подряд выигрывал Чемпионат мира по ралли на спортивном автомобиле Lancer Evolution. В 1998 году в рамках WRC Mitsubishi Motors удалось завоевать звание Чемпиона мира среди производителей. В настоящее время в России официально продаются внедорожники Pajero и Pajero Sport, кроссоверы Outlander и ASX, пикап L200 и седаны Lancer и Lancer Evolution. Отдельно стоит упомянуть о продаже одного из первых в России электромобилей Mitsubishi i MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle). Первая в России быстрая зарядная станция для электромобилей Mitsubishi i-MiEV была открыта в дилерском центре «Рольф-Юг» в Москве. В настоящее время Mitsubishi производит огромное количество различных видов и моделей автомобильного транспорта. В её ассортименте находятся как маленькие компактные машины, так и большие грузовики. Производится здесь также и специализированная автотехника.

Ремонт легковых автомобилей:

Ремонт грузовых автомобилей: